一體化智能(neng)渦街流量計測(ce)量蒸汽要進行(háng)溫度壓力補🐆償(chang)

很多(duo)用戶在輸汽管(guan)道裝置檢查蒸(zheng)汽流量時，不确(que)定是否🌏要❌進行(hang)溫度和壓力抵(di)償。以下是我公(gong)司技術人員依(yī)據現場使🤟用，總(zong)‼️結的一些經驗(yàn)供我們共享。蒸(zhēng)汽的溫度和壓(ya)力改動時，蒸汽(qì)的密度就會跟(gēn)着變化，導緻一(yi)體化智能渦街(jiē)流量計發生丈(zhàng)量差錯。爲削減(jian)差錯，可采納溫(wen)壓抵償方法來(lái)削減丈量👄差錯(cuo)。所謂溫壓🙇🏻抵償(chang)本質即是🍓被測(cè)蒸汽的溫度、壓(yā)力與規劃時選(xuan)用的數值不符(fú)時 ,而采納(nà)的蒸汽密度批(pī)改辦法。密度批(pi)改辦法既可🏃‍♀️人(rén)工進行✌️，也可用(yòng)儀表或 DCS主(zhu)動進行。 ?現(xian)以用孔闆測蒸(zheng)汽流量爲例進(jìn)行闡明：當被測(ce)蒸汽流量♈的實(shí)踐參數（溫度、壓(yā)力）與規劃的參(cān)數不一緻時，其(qi)流量系數α、流束(shu)膨脹系數ε、孔徑(jing) d等值都會(huì)改動。但當蒸汽(qi)的溫度、壓力動(dong)搖不大，即工況(kuàng)參數違背規劃(huà)參數不太多，對(duì)丈量影響較小(xiǎo)時，選用溫壓抵(di)償辦🙇🏻法才能到(dào)達抱負的丈量(liang)精度。但當工‼️況(kuang)參數違背規🐆劃(huà)值太多 .或(huo)工況參數動搖(yao)頻頻且太大時(shi)，既使有了溫壓(ya)抵償辦法，仍難(nán)🈲到達丈量精度(du)請求，此刻關于(yú)特定的孔闆而(ér)言，隻能☎️從頭♻️核(he)算差壓與流量(liang)之間的。 ?飽(bǎo)和蒸汽的溫度(du)是壓力的單值(zhí)函數，因而可将(jiang)密度的溫壓抵(dǐ)償減化爲壓力(li)抵償。過熱蒸汽(qì)在管道中活動(dòng)時歸于✨單相🈚流(liú)，過熱蒸汽的密(mì)度由蒸汽的溫(wen)度、壓力兩個參(can)數決議，而過熱(re)蒸汽的溫度和(hé)壓力是一個⭐變(bian)量，所以溫度和(he)壓力都要進💔行(hang)抵償。

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