流量(liang)好 壓縮空(kōng)氣流量(liang)測量選(xuǎn)什麽樣(yang)的流量(liàng)好? 渦街流(liú)量計測(ce)量壓縮(suō)空氣的(de)可行性(xìng) 壓(yā)縮空氣(qì)渦街流(liú)量計的(de)測量原(yuan)理飽和(hé)蒸汽流(liú)量測量(liang)在 80 年代人(ren)們普遍(bian)采用标(biāo)準孔闆(pan)流量計(ji),但從流(liú)量儀表(biao)發展狀(zhuang)🏃♂️況來看(kan),孔闆流(liú)量計盡(jìn)管其曆(lì)史悠久(jiu)、應用範(fàn)圍廣;人(ren)們對它(ta)的研究(jiū)也zui充分(fèn),試驗數(shu)據zui完善(shan),但用标(biāo)準孔闆(pǎn)流量計(jì)來測量(liang)飽和蒸(zheng)🙇🏻汽流量(liang),它仍存(cun)在一些(xiē)不足之(zhi)處:其一(yi),壓力損(sun)失較大(da);其二,導(dao)壓管、三(sān)組間及(ji)連接接(jiē)頭容易(yi)洩漏;其(qí)三🈲,量程(chéng)範圍小(xiǎo),一般爲(wei) 3 比(bǐ) 1 ,對(duì)流量波(bō)動較大(dà)易造成(cheng)測量值(zhi)偏低。而(ér)壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(jì)具有結(jié)構簡單(dān),渦街流(liú)量計直(zhí)接安裝(zhuang)于管道(dào)上,克服(fú)了管路(lù)洩漏現(xiàn)象。另外(wai),渦街流(liu)量計壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji)的壓力(lì)損失較(jiao)小,量程(chéng)範圍寬(kuān),對飽和(he)蒸汽測(ce)量量程(chéng)比可達(da) 30 比(bi) 1 。因(yīn)此,随着(zhe)渦街流(liu)量計壓(yā)縮空氣(qì)流量計(jì)測量技(ji)術的成(chéng)熟,壓縮(suō)空氣流(liú)量計的(de)使用越(yuè)來越受(shòu)到人們(men)的青睐(lai)。 壓(yā)縮空氣(qì)渦街流(liu)量計是(shì)應用流(liu)體振蕩(dàng)原理來(lai)測量流(liú)量的,流(liu)體在管(guǎn)道中經(jīng)過渦街(jiē)流量變(bian)送器時(shí),在三㊙️角(jiao)柱的旋(xuán)渦發生(shēng)體後上(shang)下交替(tì)産生正(zhèng)比于流(liú)速的🥰兩(liǎng)列旋渦(wō),旋渦🧑🏽🤝🧑🏻的(de)釋放頻(pín)率與流(liu)過旋渦(wō)發生體(ti)的流體(ti)平均速(sù)度及旋(xuán)渦發生(sheng)體特征(zhēng)寬度有(yǒu)⛱️關,可用(yòng)下式表(biǎo)示: f=Stv/d 式中 :f 爲旋(xuán)渦的釋(shi)放頻率(lü), Hz ; v 爲流(liú)過旋渦(wō)發生體(tǐ)的流體(ti)平均速(sù)度, m/s ; d 爲(wèi)旋渦發(fā)生體特(tè)征寬度(dù), m ; St 爲斯(si)特羅哈(ha)數,無量(liang)綱,它的(de)數值範(fan)圍爲 0.14 - 0.27 。 St 是(shi)雷諾數(shu)的函數(shù), St=f 。 當雷(lei)諾數 Re 在 102~105 範圍(wéi)内, St 值約爲(wèi) 0.2 ,因(yīn)此,在測(cè)量中,要(yao)盡量滿(man)足流體(tǐ)的雷諾(nuò)數在 102~105 ,旋渦(wo)頻率 f=0.2v/d 。 由此可(ke)知,通過(guo)測量旋(xuan)渦頻率(lǜ)就可以(yi)計算出(chū)流過旋(xuan)👈渦發生(sheng)體的流(liú)體平均(jun1)速度 v ,再由(yóu)式 q=vA 可以求(qiu)出流量(liàng) q ,其(qí)中 A 爲流體(ti)流過旋(xuan)渦發生(sheng)體的截(jié)面積。 壓縮(suo)空氣渦(wō)街流量(liang)計的安(ān)裝 壓縮空(kong)氣流量(liang)計盡量(liàng)安裝在(zài)遠離振(zhèn)動源和(he)電磁幹(gàn)擾較強(qiang)的地方(fāng),振動存(cun)在的地(di)方必須(xu)采用減(jiǎn)振裝置(zhì),減少👉管(guǎn)道受振(zhèn)動的影(yǐng)響。 直管段(duàn)的配置(zhì),前後直(zhí)管段要(yào)滿足壓(yā)縮空氣(qì)渦街流(liú)量計的(de)要☔求,所(suǒ)配管道(dào)内徑也(yě)必須和(hé)渦街流(liu)量變送(sòng)器内徑(jìng)一⛱️緻。 3 、壓縮(suo)空氣渦(wo)街流量(liàng)計使用(yòng)注意事(shì)項 盡量減(jian)少管道(dao)内汽錘(chui)對渦街(jie)發生體(tǐ)的沖擊(ji)。振動較(jiao)大而又(you)無法消(xiao)除時,不(bu)宜采用(yong)壓縮空(kong)氣流量(liang)計🈚 壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(ji)常見故(gù)障 壓縮空(kōng)氣渦街(jie)流量計(ji)常見故(gù)障九、 一台(tai) DN50 壓(ya)縮空氣(qi)流量計(ji),從說明(ming)書查到(dao),其液體(ti)用流量(liang)範圍是(shì)💜 3-50m3/h 。我(wǒ)們在油(you)流标準(zhun)裝置上(shàng)标定的(de)結果是(shi) 10-50 m3/h 符(fú)合精度(du)要求,但(dan) 10m3/h 以(yi)下精度(du)不合格(gé),應如何(he)評價此(cǐ)台流量(liang)計 ? 渦街流(liu)量計說(shuō)明書中(zhong),标明的(de)流量範(fan)圍是使(shǐ)用于特(tè)定參考(kǎo)介質的(de)流量範(fan)圍,如液(yè)體—般指(zhi)常溫水(shuǐ)。用于其(qi)他介質(zhì)時,可用(yong)🐉流量範(fàn)圍将随(suí)介質的(de)粘度和(hé)密度不(bu)同而異(yì)。由于油(you)流量标(biāo)📱準裝置(zhì)采用粘(zhān)度比水(shui)大,密度(dù)比水小(xiao)的💘柴油(yóu)做标定(ding)介質,渦(wo)🚩街流量(liang)計🏃的下(xia)限流量(liàng)—般都會(hui)相應💯提(tí)高 [1] ,使可用(yong)流量範(fàn)圍變窄(zhai)。所以,渦(wo)街流量(liang)計在油(yóu)流量标(biāo)定裝置(zhì)上⛷️标定(ding)出現小(xiǎo)流量性(xìng)能變差(chà)是正常(chang)的。由此(cǐ)我們✏️不(bú)難推斷(duan),如果用(yòng)液化石(shi)油氣标(biāo)定渦街(jie)流量計(jì),将會得(dé)到比水(shuǐ)好的相(xiang)反結果(guǒ)。 渦(wō)街流量(liang)計的選(xuǎn)擇 渦街流(liu)量計的(de)選擇 我公(gong)司在飽(bao)和蒸汽(qi)測量中(zhōng)采用明(míng)通儀表(biao)有限公(gōng)司生産(chǎn)的 VA 型壓電(dian)式渦街(jie)流量變(biàn)送器,由(yóu)于渦街(jie)流量計(ji)量程範(fan)圍🤩寬,因(yīn)🍉此,在實(shi)際應用(yòng)中,一般(bān)主要考(kao)慮測量(liang)飽和蒸(zhēng)汽的流(liú)量不得(de)低于壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)的下限(xian),也就是(shì)說必須(xū)滿足流(liu)體流速(sù)不得低(di)于 5m/s 。根據用(yòng)汽量的(de)大小選(xuan)用不同(tóng)口徑的(de)渦街流(liu)量變送(song)器,而不(bú)能以現(xian)有的工(gong)藝管道(dao)口徑來(lai)選擇變(biàn)送器口(kou)徑。 壓力補(bǔ)償壓力(lì)變送器(qi)的選擇(zé) 由(yóu)于飽和(he)蒸汽管(guan)路長,壓(yā)力波動(dòng)較大,必(bi)須采用(yong)壓力補(bu)償,考慮(lǜ)到壓力(lì)、溫度及(ji)密度的(de)對應關(guān)系,測量(liang)中隻采(cai)用☔壓力(lì)補償即(ji)可,由于(yu)明通公(gōng)司管道(dao)飽和🔴蒸(zhēng)汽壓力(li)在 0.3 - 0.7MPa 範(fàn)圍,壓力(lì)變送器(qì)的量程(cheng)選擇 1MPa 即可(ke)。 顯(xiǎn)示儀表(biǎo)選擇 顯示(shi)儀表智(zhi)能流量(liang)顯示儀(yí),具有穩(wěn)壓補償(chang)、瞬時流(liú)量顯示(shi)和累積(jī)流量積(jī)算功能(néng)。 壓(ya)縮空氣(qi)流量計(ji)的多數(shù)設定 儀表(biǎo)系統的(de)設定,設(shè)定的儀(yi)表 系數 K 可用(yong)下式表(biǎo)示: K= 1000/K0 式中: K0 爲渦(wō)街發生(shēng)體在出(chu)廠時标(biao)定的儀(yi)表常數(shù), L/ 脈(mo)沖; k 的單位(wèi)爲脈沖(chòng)數 /m3 。 壓(yā)力補償(cháng)壓力變(bian)送器的(de)量程設(shè)定。 壓力、流(liu)量報警(jǐng)上限設(she)定。 3 、壓縮空(kong)氣流量(liàng)計的安(ān)裝 壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(jì)盡量安(ān)裝在遠(yuan)離振動(dòng)源和電(diàn)磁幹擾(rǎo)較強的(de)地方,振(zhèn)動存在(zài)的地方(fang)必須采(cai)用減振(zhen)裝置㊙️,減(jiǎn)少管道(dao)受振動(dòng)的影響(xiǎng)。 直(zhí)管段的(de)配置,前(qian)後直管(guǎn)段要滿(man)足渦街(jie)流量計(ji)的要求(qiú)🏃🏻♂️,所配管(guǎn)道内徑(jìng)也必須(xū)和渦街(jie)流量變(bian)送器内(nei)徑一🎯緻(zhi)。 4 、壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)使用注(zhù)意事項(xiang) 盡(jìn)量減少(shao)管道内(nei)汽錘對(dui)渦街發(fa)生體的(de)沖擊。振(zhen)動較大(dà)而🏃🏻又無(wu)法消除(chú)時,不宜(yí)采用壓(ya)縮空氣(qi)流量計(ji) 什(shí)麽是符(fú)合現場(chang)需求的(de)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計 1. 低維護(hù)量 - 市場上(shàng)大多數(shù)的壓縮(suō)空氣流(liu)量計是(shì)采用取(qǔ)壓孔或(huo)插⚽入式(shì)🧑🏽🤝🧑🏻檢測元(yuán)件感應(ying)漩渦,一(yi)旦介質(zhi)中雜質(zhì)嵌入取(qu)壓孔🌈或(huo)感✂️應元(yuán)件與表(biǎo)體間的(de)縫隙,則(zé)造成信(xin)号變弱(ruo)或不穩(wen)☂️定。良好(hao)的設計(jì)應該是(shi)沒有容(róng)易堵塞(sai)的部分(fen),從而降(jiang)低維護(hu)量。 2. 感應元(yuán)件在線(xiàn)更換 - 某些(xie)廠家的(de)感應元(yuán)件與渦(wo)街發生(sheng)體合二(èr)爲一,看(kan)似簡單(dan)的設計(jì)卻給實(shi)際使用(yòng)帶來不(bu)便。因爲(wèi)一旦感(gan)應部分(fen)失效,則(ze)需要将(jiāng)管道内(nèi)介質排(pai)空洩壓(yā)後更換(huan)部件,影(ying)響生産(chan)。完善的(de)設計應(ying)該是将(jiang)二者分(fèn)開,這樣(yang)就可以(yi)單獨更(gèng)換感應(ying)部分,而(er)無🔅需将(jiāng)介質🌍排(pai)空。 3. 渦街流(liu)量計容(rong)易受到(dao)振動的(de)幹擾,設(she)計精良(liáng)的壓縮(suō)空氣流(liú)💛量計可(kě)以通過(guò)硬件和(hé)數字信(xin)号處理(li)将幹擾(rǎo)排除,從(cóng)而🚩得到(dào)穩定的(de)信号。 4. 渦街(jie)流量計(ji)安裝的(de)麻煩事(shi)前後需(xū)要很長(zhǎng)的直管(guǎn)段,有些(xiē)廠家👈可(kě)以提供(gòng)在流量(liàng)計内部(bù)縮徑的(de)設計👌,大(dà)大降低(dī)了用戶(hù)專門維(wéi)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計配備(bei)直管段(duan)的需求(qiu)。
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