各類蒸(zhēng)汽流量計(jì)在現場應(yīng)用的特點(diǎn)

近年(nián)來蒸汽在(zài)生産活動(dong)中被廣泛(fàn)應用，有關(guan)蒸汽的計(jì)量🛀🏻和收費(fèi)也越來越(yuè)重要。蒸汽(qì)計量的依(yi)據主要是(shì)蒸汽流量(liang)計，目前在(zài)生産活動(dong)中被廣泛(fan)使用💜的有(yǒu)三種流量(liang)計：孔闆流(liú)量計  旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(jì)   渦街(jie)流量計 。
在(zài)對蒸汽的(de)計量中zui爲(wèi)經典的是(shi)孔闆流量(liàng)計。這種💚流(liu)量計利用(yong)差壓原理(li)測量流量(liàng)，在實際使(shi)用中流量(liàng)計孔闆必(bi)須配套三(sān)閥🈲組 差壓變送(song)器和流量(liàng)積算儀等(děng)後續儀表(biao)才能測量(liàng)流🌂量。而🔞安(ān)🈲裝過程的(de)煩瑣和實(shi)際調試中(zhōng)量程比的(de)🐇限制，以及(jí)💋組合配套(tao)後儀表精(jīng)度的不确(què)定性，決定(ding)了孔闆🐕流(liú)量計在實(shí)際應用中(zhong)的可操作(zuo)性不強，在(zài)👅蒸汽的測(cè)♈量*不太大(dà)。
現在(zai)有生産廠(chǎng)家生産一(yi)種智能一(yi)體化的孔(kǒng)闆流量計(jì)，可帶溫度(du)和壓力補(bu)償。但這種(zhong)流量計的(de)價格♌預算(suàn)往往超過(guo)了用戶的(de)價格預期(qi)，因而市場(chang)推廣有一(yī)定的難度(dù)。
而旋(xuán)翼式蒸汽(qì)流量計以(yǐ)低廉的價(jia)格和便捷(jié)的安裝方(fāng)式赢得了(le)一部分*。旋(xuan)翼式蒸🔴汽(qi)🏒流量計具(ju)有孔闆流(liú)量計的特(te)性，采用三(san)種㊙️孔闆号(hào)，機✨械傳❓動(dong)，機械表頭(tou)，安裝簡單(dān)方便。在實(shi)際使用中(zhōng)有一定的(de)市場。
這種流量(liàng)計有一定(dìng)的優點。一(yi)體化結相(xiang)對孔闆流(liú)量計來說(shuo)是一大亮(liàng)點，省去了(le)配套的麻(má)煩。機械傳(chuán)動部件不(bú)👉使用電源(yuán)，适用于各(ge)種防爆要(yao)求的場合(he)✨。
但這(zhè)種流量計(ji)的缺點也(yě)是顯而易(yì)見的。先說(shuo)這機械⚽表(biao)頭，靠磁💯性(xing)帶動表頭(tóu)傳動讀數(shu)，表殼背後(hou)有調壓裝(zhuang)置可🔅調節(jie)不同🏒壓力(li)下的流量(liang)大小。從原(yuan)理上♻️可行(háng)，但☎️在實際(ji)使用中，我(wǒ)們發🔅現了(le)許多問題(ti)。
問題(tí)一：壓力在(zai)不停變化(huà)的過程中(zhōng)，是不是隻(zhi)有不🏃🏻停🈲地(dì)調整表頭(tóu)背後的壓(ya)力指針才(cai)能計量準(zhun)确？而實際(ji)測量中，有(yǒu)誰會去調(diào)🐕整表頭背(bèi)後的齒輪(lun)。
問題(tí)二：機械表(biao)頭内部采(cai)用銅齒輪(lún)，以及表體(tǐ)内的減速(sù)機全㊙️部采(cǎi)用銅齒輪(lún)，這種結構(gou)使用壽命(ming)能有幾年(nián)？筆者🔞随機(jī)做了調查(chá) ,發現(xian)超叁年在(zài)工作的旋(xuan)翼式蒸汽(qì)流量計少(shǎo)之又少，倒(dao)💘是💋渦街流(liú)量計使用(yong)五六年的(de)都有。有很(hěn)大一部分(fèn)旋翼✌️式蒸(zhēng)汽流量計(ji)在自然使(shǐ)用一年左(zuǒ)右即出現(xiàn)了機械故(gu)🈲障。
第(di)三個問題(ti)關系到經(jing)濟利益問(wen)題，就是計(ji)量的準确(què)度問題。這(zhe)種流量計(jì)的精度爲(wei) 2.5級，在(zai)實際使用(yong)中就是這(zhè)樣的精度(du)可能也保(bao)證不了。
旋翼式(shi)蒸汽流量(liàng)計主要靠(kào)流量計頂(dǐng)部的一個(ge)葉輪轉動(dòng)來計數，通(tong)過傳動機(jī)構傳給表(biao)頭來計量(liàng)。一系列的(de)機械齒輪(lún)傳動。要保(bǎo)證計量的(de)準确度，首(shǒu)先🏃‍♂️要保證(zhèng)葉輪的正(zheng)常運轉。遇(yù)到雜質的(de)堵塞，流量(liàng)計♋就會跑(pǎo)慢或不走(zou)。這種影響(xiang)很容易發(fā)現和排除(chu)。
這種(zhǒng)流量計zui大(da)的不确定(dìng)性來自它(tā)的計量方(fang)式。它♍隻🔞能(néng)用手工🏃🏻設(she)置一個壓(ya)力位置，在(zai)實際測量(liang)中會造成(cheng)很大的誤(wu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻差。無論是(shì)飽和蒸汽(qi)還是過熱(rè)蒸汽管道(dao)裏的壓力(lì)不可能♈永(yong)遠恒定不(bu)變的。就是(shi)飽和蒸汽(qì)在不同的(de)壓力下也(ye)對應于不(bú)同的密度(dù)值。因此以(yǐ)不變應萬(wan)變的直接(jie)後果就是(shi)誤💃🏻差太大(dà)。
來自(zi)現場測試(shi)的結果發(fa)現測量值(zhí)與實際值(zhí)誤差能達(dá)到💯 2~3倍(bei)。由此可見(jiàn)，用于内部(bù)結算旋翼(yì)式蒸汽流(liu)量計還可(ke)以大概勝(shèng)任，但用于(yú)貿易結算(suan)的場合可(ke)能就有點(diǎn)勉爲其🏃難(nan)。
現在(zài)有生産廠(chǎng)家生産出(chu)了智能型(xing)旋翼式蒸(zheng)汽流🚩量計(jì)，主🔞要是🔴把(ba)機械表頭(tou)換成智能(neng)表頭，有的(de)還帶上溫(wen)♉度補償，但(dàn)實際使用(yong)中對智能(neng)表頭的要(yào)求比較高(gāo)，在蒸汽高(gao)溫的作用(yong)下有些質(zhi)量不太穩(wěn)定的線路(lù)闆會失效(xiao)而停🈲止計(jì)量。
相(xiàng)對于渦街(jie)流量計來(lái)說，旋翼式(shì)蒸汽流量(liàng)計的智能(neng)表頭比起(qi)渦街流量(liang)計的線路(lù)闆的成熟(shu)的技術和(he)龐大數🤟量(liang)的應用實(shi)例而言實(shí)在是微不(bu)足道的，這(zhe)種新💋興的(de)技術在以(yǐ)後的市場(chǎng)中可能還(hái)有很長一(yī)段路要走(zou)。
與其(qí)他流量計(ji)相比，旋翼(yi)式蒸汽流(liu)量計還有(yǒu)一個後期(qi)😘維護的問(wen)題顯得尤(you)爲突出。說(shuō)突出是指(zhǐ)相對于其(qi)🌈他儀器儀(yí)表而言，這(zhè)種流量計(ji)需要維護(hù)的地方太(tài)多💁。