氣體渦輪流(liu)量計與其他流量(liàng)計的差異

氣(qi)體渦輪流量計屬(shǔ)于一種常用的測(ce)量儀器，在與其他(ta)流量計的比較中(zhōng)它是占有一定優(you)勢的，下面我們就(jiu)拿一種與它類似(sì)🌈又不太一樣的旋(xuán)進漩渦流量計跟(gen)氣體渦輪流量計(ji)做一個比較。

　　氣體渦輪流量計(jì)與旋進漩渦流量(liang)計是工況使用📐方(fāng)🌈面，常用的測量氣(qi)體的流量計之一(yi)，在價格方面也差(cha)不多😄，但是✨他們是(shì)有具體區别的，

　　氣體旋進旋渦(wo)流量計是上世紀(jì) 70年代開始出(chū)現的流量計，它的(de)工作原理是：進被(bèi)加速✔️的旋渦🈲進入(ru)擴大段後急劇減(jian)速，壓力上升産生(shēng)🤩回流，在回流的作(zuò)用下，渦核就圍繞(rao)流量計的軸心線(xiàn)作螺旋進動。通過(guò)敏感元件感應的(de)方法測量出旋渦(wō)進動頻率 f，就(jiù)可推導出流量 Q.入氣體旋進旋(xuán)渦流量計的氣體(ti)，首先通過螺旋起(qi)旋器後被☂️強迫旋(xuan)轉加速，形成旋渦(wō)，旋渦的中心爲渦(wō)核♌。

　　在歐洲和(hé)美國，氣體渦輪流(liú)量計是zui主要的燃(ran)氣流量計量💋儀表(biǎo)，僅荷蘭在天然氣(qì)管線上就采用了(le) 2800多台氣體渦(wō)輪流量計。氣體渦(wo)輪流量計廣泛應(yīng)用于燃氣💛等💛昂貴(guì)氣體流量或總量(liang)的測量，在國内外(wài)天然氣流量測量(liàng)中得到廣泛的使(shi)用。氣體渦輪流量(liang)計的理論研🐆究和(hé)實⭐踐經驗都很成(cheng)🌏熟，有相應的标準(zhun)，各國也有相應的(de)國家标準，我國也(ye)⁉️等同采用了标準(zhǔn)。

　　氣體渦輪流(liú)量計是流量計的(de)主要種類之一，它(tā)的工作💜原理🏃是：通(tōng)過機械或電磁感(gan)應的方法，可以獲(huò)得渦輪的轉數 f，從而可以得到(dào)氣體流經流量計(jì)的流量 Q.進入(ru)氣體渦輪流量計(jì)的氣體經導流體(ti)被加速，被加速的(de)氣體👌通過進口通(tōng)道作用于渦輪的(de)葉片上，氣體🍓的沖(chong)力使流量⛷️計的渦(wō)輪在流路中旋轉(zhuan)，在一定的流量範(fàn)圍内，渦輪的轉數(shu)⁉️與所流過氣體的(de)體積成正比👣。

　　氣體旋進旋渦流(liu)量計在國外的應(yīng)用不多，但在國😍内(nei)天然氣📧和蒸汽流(liú)量測量中得到較(jiao)多的使用。